شطبة والعتاد المخفض

المخفض مقدمة: المخفض في المحرك الرئيسي وآلة العمل أو المحرك بين سرعة مطابقة وعزم الدوران الإرسال، المخفض هو آلات متطورة نسبيا، والغرض من ذلك هو تقليل السرعة، وزيادة عزم الدوران. وفقا لسلسلة نقل، يمكن تقسيمها إلى ...

إرسال التحقيقChat Now
تفاصيل المنتج

المخفض مقدمة:

المخفض في المحرك الرئيسي وآلة العمل أو المحرك بين سرعة مطابقة وعزم الدوران الإرسال، المخفض هو آلات متطورة نسبيا، والغرض من ذلك هو تقليل السرعة، وزيادة عزم الدوران.

وفقا لسلسلة نقل، فإنه يمكن تقسيمها إلى مرحلة واحدة ومتعددة المراحل المخفض. وفقا للالعتاد عجلة شكل مطحنة والعتاد، فإنه يمكن تقسيمها إلى أسطواني والعتاد المخفض، شطبة والعتاد المخفض و مخروط اسطوانة والعتاد المخفض، وفقا لتخطيط انتقال، فإنه يمكن تقسيمها إلى نوع التوسع، تقسيم نوع التدفق و نفسه رمح نوع المخفض. ذي المخفض هو نوع من أجزاء مستقلة المغلقة بواسطة جامدة قذيفة والعتاد، دودة والعتاد، والعتاد-دودة العتاد المخفض، وتستخدم عادة كما المحرك الرئيسي و آلة العمل. ذي مطابقة سرعة وعزم الدوران انتقال بين المحرك الرئيسي و آلة العمل أو المحرك تستخدم على نطاق واسع في الآلات الحديثة.

وب W أورم   المخفض

يتم استخدام علبة التروس لنقل دوران وعزم الدوران من المحرك إلى آلة العمل. وتستخدم معظم صناديق العتاد لتقليل السرعة عن طريق التروس في علبة التروس.

دودة العتاد مربع هو استخداما على نطاق واسع في نظم الآلات موردرن، لأنها نسبة يمكن أن تصل إلى 1: 100 بسهولة، وهو أكبر بكثير من جميع التروس مربع، وانها ديميسيون هو أصغر بكثير من جميع التروس عندما نسبة هي نفسها.

خصائص التصميم:

1: استخدام منخفض الكربون الحديد الزهر معالجة الأسمنت تماما.

2: والعتاد والعتاد شفت الدقة عالية.

3: حجم صغير، ولكن عزم دوران كبير.

ماينتينسي:

بعد عملية 300 ساعة، يرجى تغيير النفط، و تدفق العتاد إينت مع المنظفات مناسبة.

الثابتة والمتنقلة لا تخلط الزيوت المعدنية والزيوت الاصطناعية.

الثابتة والمتنقلة التحقق من مستوى الزيت في الوقت العادي.

图片151.png

WPA

图片152.png图片153.png

اتجاه رمح

图片154.png

نموذج

نسبة

ا

AB

ب

BB

CC

H

HL

M

N

E

F

G

Z

مدخل رمح

إخراج رمح

وزن
(كلغ)

كتلة النفط
(L)
















HS

U

T × V

LS

S

W × Y



40

1/5
10/01
15/01
1/20
25/01
1/30
1/40
1/50
1/60

143

87

114

74

40

138

40

90

100

70

80

13

10

25

12

4 × 2.5

28

14

5 × 3

4

0.13

50


175

108

150

97

50

176

50

120

140

95

110

15

12

30

12

4 × 2.5

40

17

5 × 3

7

0.17

60


198

120

168

112

60

204

60

130

150

105

120

20

12

40

15

5 × 3

50

22

7 × 4

10

0.22

70


231

140

194

131

70

236

70

150

190

115

150

20

15

40

18

5 × 3

60

28

7 × 4

15

0.60

80


261

160

214

142

80

268

80

170

220

135

180

20

15

50

22

7 × 4

65

32

10 × 4.5

20

0.85

100


322

190

254

169

100

336

100

190

270

155

220

25

15

50

25

7 × 4

75

38

10 × 4.5

35

1.50

120


371

219

282

190

120

430

120

230

320

180

260

30

18

65

30

7 × 4

85

45

12 × 4.5

60

3.20

135


422

249

317

210

135

480

135

250

350

200

290

30

18

75

35

10 × 4.5

95

55

16 × 6

80

3.60

147


132

256

320

210

147

460

123

250

350

200

280

32

18

75

35

10 × 4.5

95

55

16 × 6

98

3.70

155


497

295

382

252

155

531

135

275

390

220

320

35

21

85

40

12 × 5

110

60

18 × 7

110

3.80

175


534

314

388

255

175

600

160

310

430

250

350

40

21

85

45

14 × 5.5

110

65

18 × 7

150

4.60

200


580

342

456

319

200

666

175

360

480

290

390

40

24

95

50

14 × 5.5

125

70

20 × 7.5

215

6.50

250


703

420

552

385

250

800

200

460

560

380

480

45

28

110

60

18 × 7

155

90

25 × 9

360

9.00

التثبيت والوصف

ملاحظات التركيب

1. قاعدة قاعدة يجب أن تكون الطائرة و ستوتنيس و قاعدة لوحة يجب تشديد و صدمة برهان.

2. ذي رمح تمديد المحرك الرئيسي والعتاد المخفض يجب محاذاة بدقة مع بعضها البعض بعد التثبيت

3. قطر التسامح منطقة المدخلات والمخرجات رمح هو h6، الثقوب من الأشياء تناسب (مثل وصلات، حزام-- بولي، عجلة ضرس وهلم جرا) يجب أن تزاوج رمح بشكل صحيح، مما يمنع تحمل من الكسر بسبب الزائد-- فضفاض زميله .

4. ديريكتس مثل ضرس عجلة والعتاد يجب تركيبها قريبة من تحمل من أجل الحد من الانحناء الإجهاد من شنقا رمح.

5. بينما تجميع المحرك من ود المخفض، فمن الضروري أن كمية مناسبة من الزبدة ينطبق على الحفرة رمح مدخلات حفرة ومفتاح الطريق، وتجنب تجميع بإحكام جدا أنس الصدأ بعد استخدام لفترة طويلة.

6. عند الطلب أو استخدام جميع أنواع نوع وبو، إذا كان وزن المحرك هو أكبر من المشترك، مطلوب مجموعة الدعم.

إشعار الاستخدام

1. قبل الاستخدام، ينبغي إيلاء الاهتمام للتحقق ما إذا كانت المسائل التالية تتماشى مع متطلبات الاستخدام: هيكل نوع التباطؤ، مركز المسافة، نسبة، مدخلات رمح وضع الاتصال، هيكل رمح الانتاج، مدخلات رمح إخراج اتجاه رمح واتجاه دوران

2. وفقا لمتطلبات المحدد في العينة، حقن العلامة التجارية الحق من زيوت التشحيم.بعد التزود بالوقود، المسمار أعلى التنفس الصناعي، افصل التهوية على مخروط المكونات، سرعة المخفض لبدء العملية. اختيار الحق في زيوت التشحيم، السيطرة على كمية الوقود و يجب وفقا لمتطلبات تغيير الزيت في الوقت المناسب، أول استخدام 100 ساعة في وقت لاحق محل النفط الجديد.

3. عندما يحدث حالة غير طبيعية أثناء الاستخدام، وينبغي أن يتم التحقق في الوقت المناسب، ويشار إلى "أسباب الفشل والحلول". (يسمح أقصى درجة حرارة الزيت للمخفض لتصل إلى 95 درجة مئوية)




Hot Tags: شطبة والعتاد المخفض، تخصيص، مصنعين، مستودع
المنتجات ذات الصلة
التحقيق

حقوق الطبع والنشر © خنان أرماه آلة المعدات المحدودة جميع الحقوق محفوظة.